ダンプカーセミトレーラー
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ダンプカーセミトレーラー

ダンプカーセミトレーラー

ティッパーセミトレーラーは、高度な製造技術を実装し、垂直ビームに自動サブマージアーク溶接を適用し、フレームにショットブラスト処理を適用し、溶接応力を効果的に除去します。

説明

ティッパーセミトレーラーは、高度な製造技術を実装し、垂直ビームに自動サブマージアーク溶接を適用し、フレームにショットブラスト処理を適用し、溶接応力を効果的に除去し、製造プロセス全体で高度な機器と技術を利用して、形成と組み立ての精度を確保します。

アイテム

仕様

ブランド

ビークルマスター

応用

石炭/鉱山/スタンド/石積み

ダンプ スタイル

リアダンプ

積載能力

30T-100T

車軸

2/3/4*13/16T
ビークルマスター/フワ/BPW

長さ

11000ミリメートル

2500mm

身長

2800ミリメートル

シリンダー

HYVA(カーゴボックスの長さによるモデル)

床板の厚さ

5ミリメートル

貨物の厚さ

4ミリメートル

カーゴスタイル

角型・丸型

フロントアクスルリフティング

利用可能


メインビーム

材質 Q345/T700

高さ: 500mm

上板:14mm

中板:8mm

下板:16mm

タイヤ

11.00R20/12R222.5*8/12/16 個
リンロング/トライアングル/ダブルコイン/ブリヂストン

リム

8.0/9.0*8/12/16ピース、スチール/アルミニウム

サスペンション

メカニカル/エアバッグ

リーフスプリング

90mm×13/16mm×10枚

着陸装置

28T 2 速、JOST

キングピン

#50(2")/#90(3.5")、JOST/他ブランド

ツールボックス

スチール/アルミ


高度なアクスル性能

溶接点がなく、強力な容量と高強度を備えた統合された高度な低合金車軸ビーム。 車軸は 3 年間または 400,{3}} キロメートルまでメンテナンス不要です。000


タイヤ摩耗防止 サスペンション

特別に設計されたタイヤ摩耗防止サスペンション システムは、積載後のタイヤのオフセットを防止し、タイヤの摩耗を最大限に回避します。また、分解とメンテナンスが容易です。


着陸装置

ビークル マスターまたは JOST 着陸装置は、-30 度から 120 度の範囲の低温下でも機能するように設計された、アルミニウム製またはスチール製のオプションを選択できます。

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梱包と配送

1. ばら積み・ばら積み輸送
2. ばら積み・RO-RO輸送
3.トレーラー全身ワックス

中国青島港・中国天津港


会社情報

1980 年代にブランド VEHICLE MASTER が作成されて以来、スタッフ全員がトラック トレーラー輸送について考え始め、ほぼ 40 年間の研究開発、生産、実践を通じて、最終的にトラック トレーラーの有名なメーカーおよびサプライヤーになりました。 コンテナセミトレーラー、ローベッドセミトレーラー、燃料タンクセミトレーラーサイドウォールセミトレーラー、カーゴセミトレーラーフェンスセミトレーラー、ボックスセミトレーラー、ティッパーセムトレーラー、カーキャリアセミトレーラー、すべてのタイプの特殊目的セミトレーラーSinotruk Shacman CCブランドのトラックを含む主要製品トラクター、ダンプトラック、その他のトラック シリーズと、車軸、着陸装置、スプリング サスペンションなどのすべてのスペアパーツ。


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