バルクパウダータンカートレーラー

バルクパウダータンカートレーラー、粉体および粒子材料を輸送するための特別なタンクセミトレーラー。 広い輸送範囲、輸送には化学産業が含まれます：バルクセメント灰、フライアッシュ、石灰粉末。 食べ物：小麦粉、穀物、トウモロコシ。 適切な場所：大規模なセメント工場、コンクリート混合工場、化学企業、大規模な火力発電所、穀物備蓄センター、個人ユーザーおよび物流企業。

バルクパウダータンカートレーラーとは何ですか?

バルクパウダータンカートレーラーは、セメント輸送車両、サイロバス、またはサイロトレーラーとも呼ばれます。 主にフライアッシュ、セメント、石灰粉、鉱石粉、粒状アルカリ、アルミニウム粉などの粉体乾燥材料のバルク梱包、輸送に使用されます。 バルクパウダータンカートレーラーメーカーは、セメント工場、セメント倉庫、大規模な建設現場で粉末材料を輸送するためにバルクパウダータンカートレーラーをよく目にします。 そしてバルクフィードタンカーも販売されています。

バルクパウダータンカートレーラートランスポーターは空気圧排出を採用しており、排出の垂直高さは25メートルに達し、最速の排出速度は1.5トン/分に達することができます。

(1) すべてのバルクパウダータンカートレーラーの一般的なタイプは何ですか?

V型バルクパウダータンカートレーラー、W型バルクパウダータンカートレーラー、バルクパウダータンカー

(2) バルクパウダータンカートレーラーのトン数と体積はどれくらいですか?

バルクパウダータンカートレーラーは、主に30トン、40トン、45トン、60トン、80トンのセメントを輸送するために使用されます。

サイロセミトレーラーの主な容積は、25立方メートル、30立方メートル、35立方メートル、38立方メートル、40立方メートル、50立方メートル、60立方メートルです。

バルクパウダータンカートレーラーの動作原理は何ですか?

動作原理:

バルクパウダータンカートレーラーは、独自のエンジンを使用して車載の空気圧縮機を駆動し、圧縮空気をパイプラインを通じて密閉タンクの底部の空気室に送り、流動層上のセメントを流体中に浮遊させます。州。 圧力が定格値に達すると排出弁が開き、輸送用パイプラインを通じて流動セメントが輸送されます。

デザインの特徴:

世界最先端の製造プロセスによる、斬新で耐久性のあるデザイン。 バルクパウダータンカートレーラーエアバッグタイプは、積載量が大きく、排出速度が速く、残量が少ないです。 一体型タンク本体は全体強度が高く、剛性が高く、耐圧性に優れるという特徴があります。

タンク内の流動床は科学的に設計され、合理的に配置されており、排出時間を効果的に1.4T /分に短縮でき、タンクの体積利用率が向上し、残留灰率（0）が減少します。 2パーセント。

どうやってバルクパウダータンカートレーラー粉末材料を降ろしますか？

(1)。 アンロードする前に、アンロードディスクバルブ、外部空気源インターフェイス、排気バルブ、および 2 つの供給ポートが閉じられ、しっかりと締められているかどうかを確認してください。 締められていない場合は、空気漏れを防ぐために最初に締めてください。

(2)。 エンジンを始動し、クラッチペダルを踏みながらトランスミッションをニュートラルにし、トランスミッションをエンジンから完全に切り離します。

(3)。 パワーテイクオフソレノイドバルブスイッチをオンにし、クラッチペダルをゆっくりと放して、空気圧バルクタンカーエアコンプレッサーを回転させます。

(4)。 制御機構の制御ハンドルを調整して、販売用バルクセメントタンカーのエアコンプレッサーの速度を約900r / minに調整し、安定させます。

(5)。 圧力が0.18MPaに達したら、まず補助ブローパイプを開いて、次に前後のビン吐出ディスクバルブを開いて吐出を開始します。その後、エアコンプレッサーの指針は一定の値に安定します。

(6)。 空気圧が 0.04Mpa まで低下すると、バックビンはアンロードされています。 ブロワーチューブを閉じ、バックビンバルブを数回開閉し、バックビンバルブとバックビン吸気バルブを閉じます。 その後、圧力は上昇し、特定の値まで安定します。

（7）。 ときセメントタンクローリー気圧計の圧力が 0MPa に達すると、排出が完了し、空気式ドライバルク トレーラー エアコンプレッサーが閉じ、排出ディスク バルブが閉じます。

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