スケルトントラックトレーラー

特に各種コンテナの輸送に使用されます。 40フィートコンテナトレーラーは十分な強度を持ち、長期間繰り返し使用できます。コンテナを使用して物品を移動し、荷主の倉庫に直接積み込み、荷受人の倉庫に輸送して荷降ろしすることができます。 販売や出荷の途中でトライアクスルシャーシを交換する場合、箱から商品を取り出して交換する必要はありません。スーパーリンクトレーラーは迅速に積み降ろしでき、グースネックコンテナは1つの輸送ツールから直接簡単に交換できます。ターミナルトレーラーは、顧客の個別のニーズを満たすために商品の積み下ろしが簡単です。

               

 

               

 

パラメーター：

タイプ: スケルトントラックトレーラー

ペイロード容量: 20 トンから 45 トンまで変化します

材質：高張力鋼

サスペンション: 機械式またはエアサスペンション

アクスル: 2 ～ 3 アクスル、昇降可能なアクスルを装備可能

タイヤ：12R22.5から385/65R22.5まで変化します。

ブレーキ: ドラムまたはディスクブレーキ

寸法: 長さ 12 メートルから 15 メートル、幅 2.5 メートルから 3 メートルまで変化します。

特徴: 貨物コンテナを支える上部構造を備えたオープンでフラットなデッキ、貨物を固定するためのツイストロックが装備されています。

追加装備: ツールボックス、スペアタイヤキャリア、反射テープ、ブレーキライト、エアブレーキシステム。

 

スケルタルトラックトレーラーとは何ですか？

スケルタルトラックトレーラーは、さまざまな貨物コンテナを運ぶために特別に設計されています。

販売用のインターモーダル シャーシには、販売用の 20 フィート スケルタル トラック トレーラー、40 フィート スケルタル トラック トレーラー、45 フィート スケルタル トラック トレーラー、およびその他のタイプのインターモーダル コンテナ シャーシが含まれます。 コンテナ輸送専用です。 長距離輸送用のコンテナスケルトントレーラーと港湾輸送用のターミナルトレーラーの2種類を収録。

 

優れた多機能スケルトン トラック トレーラーを選択するにはどうすればよいですか?

スケルトントラックトレーラーの品質を判断するにはどうすればよいですか? 最も簡単な方法は、コンテナのシャーシの重量を確認することです。 貨物コンテナトレーラーは重ければ重いほど、品質が高くなります。

さらに重要な点を以下にいくつか示します。

(1) スケルトントラックトレーラーのフレーム。

スケルタルトラックトレーラーシャーシフレーム部分は、ビーム、サイドビーム、床で構成される主要な耐荷重部分です。

販売用の 20 フィートのスケルタル トラック トレーラーのビーム部分の厚さは、厚さが国際標準であるかどうかによって異なります。 スケルタル トラック トレーラーのフレームの国際標準は 14/8/16 mm です。 インターモーダルトレーラーのスケルトンビームの中央にある鋼板の材質は、厚さ8mmのQ345Bまたはマンガン鋼です。 信頼性の低いサプライヤーの多くはコストを節約するために厚さ 6 mm の梁スラブを使用しますが、運搬能力は 26% 減少します。 梁の中央部分の国際標準の厚さは8mmでなければなりません。

(2) スケルトントラックトレーラーの車軸。

販売されている 12 メートルの多機能中国スケルトン トレーラーの車軸は、13 トン コイル キャリア トレーラー車軸、13 トン車軸と 16 トン コンテナ スケルトン トレーラー ブレーキ システム車軸、16 トン車軸の 3 つのタイプに分かれています。

スケルタル トラック トレーラーの車軸は、13 トンのコンテナ スケルタル トレーラーの車軸と 16 トンのブレーキ システムの車軸です。 制動性能が向上し、制動距離が5メートル以上短縮されました。

(3) スケルトントラックトレーラーのタイヤ。

販売用シャーシには放熱性能に優れたバキュームタイヤを採用しています。

スケルトントレーラーには工場製の耐摩耗性タイヤが使用されています。 中国の高速道路では、シャーシ用タイヤの走行距離が 300,000 キロメートルを超える場合があります。

(4) スケルトントレーラーのサスペンション。

シャーシのサスペンションには厚さ6mmの特殊高張力剛性鋼を採用。 真ん中のピンの直径は70mmです。 多くの工場のサスペンションよりも強力です。

 

スケルトントラックトレーラーの特徴

スケルタルトラックトレーラーは現在、より一般的に使用されているタイプのセミトレーラーですが、多くの友人はそれをよく知りません。 コンテナの目的は何ですか? コンテナが輸送プロセスにある場合、コンテナを逆さにせずに再積み込むだけで済みます。 これにより、積み込み、積み下ろし、荷役作業が大幅に簡素化され、機械化された積み込み、積み下ろし、積み下ろしの実現が容易になります。 通常、コンテナの交換には数分しかかかりません。これにより、積み下ろしの待ち時間が短縮され、労働生産性が向上し、商品の回転と輸送が迅速化され、貨物の損傷と貨物のバランスが軽減されます。

 

         

 

 

スケルタルトラックトレーラーは、コンテナや非危険物タンクコンテナを輸送できるセミトレーラーです。 この車両の主な構造はストレートビームタイプまたはフロントネックスモールグースネックタイプです。 これは主に、港、航路、高速道路、中継所、橋、トンネルをサポートする船舶や複合一貫輸送の物流システムで使用されています。 スケルタルトラックトレーラーは、合理的な構造、高強度、美しい外観デザインを備えています。 フレームにはコンテナ圧縮装置が設置されており、40フィートと20フィートの標準コンテナ2個を積載可能です。 前後４台の容器収縮装置は固定構造、中央の容器収縮装置は隠蔽構造となっている。 安定した品質と信頼の性能を備えたコンテナセミトレーラーです。 さまざまなコンテナの輸送に特別に使用され、長期間再利用でき、十分な強度があり、迅速な積み込み、積み降ろしが可能です。また、ある輸送方法から別の輸送方法に直接かつ便利に変更できます。

 

             

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