良い価格ローベッドセミトレーラー

 

このローベッドセミトレーラーは、車両マスターによって製造され、工場価格で販売され、仲介者のマークアップを排除します。貨物の種類や道路状況などの顧客のニーズに応じて、個人化されたロジスティクスの需要を満たすために、負荷容量から構造設計までカスタマイズされたサービスを提供します。
ローベッドセミトレーラーメーカーとして、2/3/4/5車軸または複数車軸の柔軟な車軸オプションを備えた30〜150トンの負荷容量を顧客に提供しています。部品の拡大、取り外し可能なグースネック、油圧サスペンションなどのオプションの構成も必要に応じて追加でき、太りすぎと過剰な貨物の輸送上の課題を簡単に処理できます。

 

 

 

• 産業機器の移転：大規模な工作機械、生産ライン、その他の精密機械と機器を安全に運ぶ。
• 建設機械移動：ブルドーザー、舗装、その他の建設機械を建設エリアに効率的に配信します。
• 大規模なコンポーネント輸送：太陽光発電ブラケット、インバーター、およびその他の大規模な発電所コンポーネントを安全に輸送します。
• ポート重機の派遣：港湾操作で使用されるクイーズサイドクレーン、ガントリークレーン、およびその他の重機の移動。

 

 

• 定格負荷：30 - 150トン
• 車軸：2/3/4/5車軸または複数の車軸、各車軸13/16トン
• ガチョウのネック取り外し可能：利用可能
• マルチアクスル：利用可能
• ステアリング車軸：利用可能
• 拡張部品：利用可能
• タイヤスタイル：覆われているか、覆われていない
• サスペンションタイプ：機械的サスペンション /エアサスペンション /油圧サスペンション
• はしご：機械的なスプリング /油圧
• タイヤ：12R22.5/8.25R20（8/12/16/20ピース）
• はしご：機械的なスプリング /油圧
• ツールボックス：スチール /アルミニウム
• キングピン：＃50（2 "） /＃90（3.5"）、Jost /その他のブランド、変更可能
• 着陸装置：28トン、2つの速度、Jost /その他のブランド

 

 

 

• セミトレイラーメーカーとして、ローベッドセミトレーラーの価格帯は11米ドル、000 - 50、000です。価格は主にカスタマイズ要件に依存します：より高い負荷容量、マルチアクスル設計、油圧サスペンション、取り外し可能なグースネック、およびその他の特別な構成により、材料コストが増加し、プロセスの複雑さが増加し、対応する価格が上昇します。

 

工場価格でローベッドセミトレーラーを購入するか、よりカスタマイズ可能な仕様を取得する場合は、WebサイトメッセージまたはWhatsAppからお問い合わせください(+86-13698615216).

 

 

• 溶接プロセス：完全自動水没アーク溶接技術が使用され、溶接電流と速度を正確に制御します。溶接継ぎ目は均一で密なもので、浸透深度は8〜10mmで、従来の手動溶接と比較して疲労強度が30％向上しています。溶接は十分な浸透と連続しており、空気不純物を分離して、毛穴やスラグ包含などの欠陥を避け、車両のサービス寿命を大幅に延長します。
• 塗装プロセス：前処理を脱グリース化してリン酸化した後、フレームはコーティングのために電気泳動タンクに浸されます。塗料は、電界の吸着を介して金属表面に均等に付着し、その後に耐候性のあるトップコートが続きます。コーティングは強い接着を持ち、剥がすのは簡単ではなく、長期使用中に外観と保護性能の両方を維持できます。

 

 

 

• 鋼材料：通常の鋼と比較して優れた引張強度と耐衝撃性を備えた高強度鋼で作られています。特別な処理の後、全体的な負荷容量を改善しながら車両の自己加重を減らし、安全な輸送を確保します。
• 取り外し可能なグースネック：グースネックは取り外し可能な構造を採用しています。太りすぎの貨物を輸送するときは、デッキの高さを下げるために取り外すことができ、持ち上げや自発の貨物の積み込みに便利になり、柔軟性と効率を提供します。
• サスペンション：機械、空気、および油圧サスペンションオプションを提供します。機械的懸濁液はシンプルで耐久性があり、荒れた道路に適しています。エアサスペンションは優れた衝撃吸収を提供します。油圧サスペンションは、デッキの高さを調整して、さまざまな積み込みシナリオに適応できます。
• ステアリング車軸：ステアリング車軸システムを装備しています。ステアリング角を制御することにより、車両の回転半径が大幅に減少し、狭い建設現場や工場エリアに適しているため、運用上の利便性が向上します。
• コンポーネントの拡大：トレーラーの両側に折りたたみ可能な拡大部品が装備されています。特大の貨物を輸送する場合、幅広の貨物への適応を最大化するために拡張できます。撤回すると、彼らは余分なスペースを占有しません。
• タイヤ：露出したタイヤの設計は、デッキの高さをさらに低下させ、過剰な貨物を輸送する必要性を満たしています。覆われたタイヤのデザインは、石の衝撃からタイヤを保護します。すべてのモデルには、耐摩耗性があり、耐久性があり、さまざまな道路状況に適した放射状タイヤが装備されています。
• はしご：デッキの背面には、パターン化された表面を備えた滑り止めのはしごが装備されており、ローダーやフォークリフトなどの自己抑制機器を安全に積み降ろし、運用上の安全性を高めます。

 

 

 

• コンテナまたは積み上げ輸送は、セミトレーラーの仕様に従って選択されます。コアコンポーネントは衝撃的なフォームと防水布で二重に包まれており、輸送中の衝突損傷を防ぐために、キージョイントが鋼フレームで補強されています。
• 顧客の目的地に応じて、道路、鉄道、海、マルチモーダル輸送などの柔軟な輸送方法が採用されています。ルートは、機器のタイムリーで安全な配送を確保するために柔軟に計画されています。

 

 

私たちはセミトレーラーの工場です。 LowBed Semi Trailerを選択すると、工場からの直接供給の優先価格を享受できるだけでなく、独占的なカスタマイズサービスも提供できます。詳細な構成を学び、見積もりを取得するか、工場にアクセスしたい場合は、お気軽にお問い合わせください。専門的なソリューションを提供します。 WebサイトメッセージまたはWhatsAppから連絡できます（+86-13698615216).

 

 

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