知識

ほとんどのドライバーは、直線道路を長時間運転するよりも、山道を運転する方が疲れにくくなります。 この瞬間のドライバーは、基本的にノンストップで全身を動かしているからです。

本体はロッドとキャビネットの構造で、軽量構造で軽量です。 それらのほとんどは、2 層のローディング プラットフォームです。

石油輸送セミトレーラーの四角いタンク本体は、Q235A 鋼板でできています。 タンク本体は、複数の強化防波仕切り板で構築されています。

車内のツールボックスにチョークまたはスレートを装備する必要があります。事故が発生した場合、駐車位置と地面にいくつかのマークを描いて修正するために使用できます。